记者从中国铁路广州局集团公司获悉，广州至深圳铁路（以下简称“广深铁路”）I、Ⅱ线提质工程全面完成尊龙凯龙时「中国」官方网站，11月5日起，动车组列车最高可按时速200公里运行，同步优化开行决议，逐日安排开行本线和跨线动车组列车178列，较提质前增多27列，广州与深圳间铁路输送智商和效果进一步晋升，极大便利沿线东谈主民人人出行，将为第十五届世界绽开会提供优质高效的铁路输送保险，助力粤港澳大湾区高质地发展。

广州局集团公司科信部有关崇拜东谈主先容，广深铁路起自广州站，经广州东、广州新塘、东莞、常平、樟木头、平湖，终至深圳站，全长147公里，共有I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四线并行，这次提质的为I、Ⅱ线。本年4月起，广州局集团公司启动了广深铁路I、Ⅱ线提质工程，先后组织开展了轨谈、桥梁、牵引供电、通讯信号等配置花样的妥当性整治和升级窜改，完善了东谈主防、物防、技防“三位一体”的高铁安全保险体系；为全口试验工程质地，9月份，安排动车组列车进行了空洞试验，按照时速200公里运行的要求对各系统和合座性能，进行了全面检测和科学考证，各类式标均合乎有关章程；高顺次高质地完成了工程验收、安全评估、限定窜改、东谈主员培训、济急演练等各项准备使命，也曾具备动车组列车最高按时速200公里运行的条目。

据先容，广深铁路I、Ⅱ线提质工程建成投用后，动车组列车最高可按时速200公里运行，同步优化了列车开行决议，逐日安排开行本线和跨线动车组列车178列，较提质前增多27列，平均每阻隔13分钟开出1列，岑岭时段最短阻隔5分钟开出1列，广州东站至深圳站、广州东站过程莞塘广聚拢线至福田站间运行时辰进一步压缩，全线输送智商和效果进一步晋升。

广州东至福田站间过程广深铁路、莞塘广聚拢线、赣深高铁、广深港高铁安排开举止车组列车36列，较提质前增多8列；广深港高铁、赣深高铁交会站光明城站，泊岸动车组列车数目由31列增至47列，将更好地职业第十五届世界绽开会深圳光明离别会场赛事。

广深铁路提质后延续本质阛阓化票价机制，凭证客流情况分席别设定不同扣头票价，最低为公布票价的7.5折。针对商旅、通勤等高频出行搭客群体，在广州白云站至深圳站区间推出依期票家具，30日/60次依期票最高可优惠38%；终了公交化通行，购买广州白云站至深圳站区间单次票的搭客可乘坐所购车票当日的纵情一回列车，即到即走。

铁路部门领导，当今广深铁路有关列车车票已初始发售，搭客可通过铁路12306网站、客户端查询具体信息并购票搭车。

南边+记者 刘倩尊龙凯龙时「中国」官方网站